沿江城际铁路即将开建，南京至上海又多了一条快速通道。本月初，江苏省沿江城际铁路建设筹备小组发布该项目工程地质勘察监理二次公告。公告显示，该项目计划开工时间为今年底，工期约4年。

        沿江城际铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分，国家沪汉蓉铁路通道重要辅助通道。作为南京和上海间第二条快速城际铁路，该项目也是沿江城市与南京、苏锡常和上海联系最为便捷的通道。

        根据规划设计方案，沿江城际铁路起自南京，经镇江(句容)、常州(金坛、武进、经开区)、无锡(惠山、江阴)、苏州(张家港、常熟、太仓)等地至上海，走向与沿江高速公路基本一致。工程全长约280公里，设计速度目标值250公里/小时。目前，句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等区域都没有高铁直达，而这些城市是苏南地区经济最活跃的区域。沿江城际铁路一旦建成通车，将带上述城市进入高铁时代，扩大长三角1小时城市圈范围，并大大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力。